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Segundo a entidade, a defasagem tarifária chega a 12,8% nas capitais do País. O déficit anual registra R$ 3,2 bilhões na receita. “Ou reajusta a tarifa ou arruma recurso para subvenção”, disse o presidente executivo da NTU, Otávio Cunha.
O presidente do Sindiônibus, Dimas Barreira, afirma que o reajuste dos salários do setor e os sucessivos aumentos do óleo diesel apertaram os custos das companhias. “ O setor está sem alterar a tarifa há 24 meses”, declarou.
Sobre o prazo de finalização das análises, Dimas diz que as empresas aguardam o posicionamento do prefeito Roberto Cláudio. “As empresas estão pressionando, mas dão crédito ao prefeito”, informou. Elas esperam uma definição do reajuste ainda em 2014.
“Após o anúncio, são dez dias para entrar em vigor.” afirmou. Ele descarta a possibilidade de subsídio da tarifa. “A prefeitura não tem mais como enxugar. Acho pouco provável subsidiar”. O presidente da Etufor, Antônio Ferreira Silva informou ao O POVO ira se posicionar somente após análise das planilhas.
Histórico
O último reajuste da passagem ocorreu dia 21 de dezembro de 2012, quando a ex-prefeita Luizianne Lins autorizou, via decreto, o aumento da tarifa do transporte urbano de Fortaleza de R$ 2 para R$ 2,20. O valor só começou a valer no dia 12 de janeiro de 2013, na gestão de RC.
Após a Prefeitura ter derrubado na justiça o valor de R$ 2 no início do ano passado, a tarifa passou novamente para R$ 2.20,depois da queda de braço entre o Sindiônibus e o executivo municipal.
Uma liminar proferida pelo desembargador Rômulo Moreira de Deus concedeu o aumento . A decisão definitiva coube ao juiz da 1ª Vara da Fazenda Pública, Hortênsio Augusto Pires.
De 2013 para 2014 não houve aumento da passagem. À época, o prefeito Roberto Cláudio havia informado que o acordo firmado entre o Sindiônibus e a Etufor garantiria a continuidade do valor da passagem em R$ 2,20.
Redação: O Povo Online